Transfers do porto de Santander

O porto de Santander tem um ofício que a maioria dos portos espanhóis não tem: é onde a Grã-Bretanha pisa terra. A Brittany Ferries liga Portsmouth a Santander duas vezes por semana todo o ano — o Salamanca leva a rota em 2026 —, com Plymouth a juntar-se duas vezes por semana da primavera ao outono com o Pont-Aven, dentro de uma rede da Biscaia que sobe a dezasseis travessias semanais na época alta e que levou 340.000 passageiros a Espanha em 2025, mais cinco por cento, segundo o operador. O lado dos cruzeiros é o convidado que mais cresce: o porto espera mais de trinta escalas e cerca de cinquenta mil cruzeiristas em 2026 — recorde se se confirmar, com as reservas confirmadas já bem à frente do ano anterior, segundo a previsão da autoridade portuária.

O terminal facilita a primeira decisão: a Estación Marítima é o próprio centro. A prancha deixa-o a minutos a pé dos Jardines de Pereda e do vidro erguido do Centro Botín, com as ruas velhas e as melhores mesas da baía logo atrás — um simples dia de cidade não precisa de carro, e dizemo-lo. Onde a reserva ganha o seu lugar é em tudo aquilo para que se cruzou a Biscaia: quem chega de ferry viaja carregado, por isso a bagagem vai consigo porta a porta; as travessias atracam a qualquer hora em qualquer estação, e uma travessia com que o golfo discutiu chega tarde — por isso seguimos o navio, não o horário, e o carro espera a chegada real.

Atrás do cais, a Cantábria abre-se em leque e o preço fixo cobre o leque. Santillana del Mar e o museu de Altamira ficam a meia hora; Comillas guarda o El Capricho de Gaudí; o parque de Cabárceno engole um dia em família a vinte minutos; e o ponto distante são os Picos da Europa — Potes e o teleférico de Fuente Dé, cerca de uma hora e três quartos —, com o ponto distante primeiro e a folga de regresso guardada. Bilbau fica a uma hora a leste para ligações e dias de Guggenheim, a preço fixo nos dois sentidos.

E a costura com o céu são cinco quilómetros: o aeroporto Seve Ballesteros fica mesmo do outro lado da baía — a nossa página do aeroporto de Santander leva esse lado, com voo e navio seguidos juntos nos dias de avião e ferry ou cruzeiro. A soleira espanhola da Grã-Bretanha, bem recebida na prancha.