Reserve seu transfer privado no porto de cruzeiros de Puntarenas

A Transpovia oferece transfers privados confiáveis em torno das escalas de Puntarenas — buscas no cais nos dias em terra, com cada roteiro montado de trás para frente pelo relógio do navio. A tarifa é confirmada antes da viagem, e o primeiro detalhe que resolvemos é o que mais importa aqui: qual cais.

Porque há dois. Os navios no cais da cidade pisam no próprio destino — o portão abre no Paseo de los Turistas, com o mercado, a catedral e o farol a pé numa península de só cinco ruas de largura, praia de areia preta dos dois lados. Os navios em Puerto Caldera, o porto comercial protegido ao sul, desembarcam num porto em atividade de onde a cidade fica a vinte minutos. Seus documentos de cruzeiro nomeiam o berço; diga qual, e seu motorista está nesses portões — sem roleta de shuttles, sem adivinhar.

Então o cardápio do Pacífico, o mais rico das costas de cruzeiro da Costa Rica. Curto e espetacular: a ponte dos crocodilos do Tárcoles e os safáris de rio a menos de uma hora, as araras vermelhas do Parque Nacional Carara ao lado, a vila surfista de Jacó logo além. Os clássicos de meia a um dia: o parque de preguiças de Manuel Antonio sobre sua famosa praia a uma hora e meia ou duas, e a floresta nublada e as pontes suspensas de Monteverde a duas ou duas e meia — um dia longo que planejamos com honestidade pelo seu retorno a bordo, não com otimismo. Até San José é viável desta costa, a uns noventa quilômetros e até duas horas por trecho, para quem faz questão dos museus da capital.

Cada corrida ganha da conta do balcão de excursões para um carro cheio: horário privado, sem fila de cinquenta lugares, e paradas à sua palavra — uma banca de frutas, um mirante, meia hora a mais com os crocodilos. O horário é montado de trás para frente pelo relógio do navio com margem deliberada, e seu motorista espera no cais quando você desce, com a tarifa fixada antes de zarpar.