Reserve seu transfer privado no porto de cruzeiros do Funchal

A Transpovia oferece transfers privados confiáveis em torno das escalas do Funchal — buscas na passarela nos dias em terra, com cada roteiro montado de trás para frente pelo relógio do navio. A tarifa é confirmada antes da viagem, e seu motorista sabe de cor os túneis e ladeiras da ilha.

Primeiro, o mapa honesto do cais: o Funchal é porto de atracação — o tender é raridade — e os navios amarram ao longo do quebra-mar da Pontinha, do molhe norte, o mais perto da cidade, aos cais mais longos mar adentro. Essa diferença importa a pé: o passeio pela orla até o centro leva de quinze a vinte minutos planos dos berços próximos, e perto de meia hora dos distantes, passando pela estátua de Cristiano Ronaldo no caminho. A cidade é dos portos mais caminháveis da Europa — diremos com franqueza quando os seus pés forem a melhor escolha — mas a ilha acima dos telhados é outra conversa por inteiro.

Essa ilha é o motivo da escala, e derrota qualquer raio caminhável: os jardins do Monte pendem a seiscentos metros sobre o porto, e nas manhãs de cruzeiro a fila do teleférico engole horas preciosas. Nossa jogada é mais simples — subida privada ao Monte em quinze minutos, a famosa descida nos carros de cesto se você topar, e o carro esperando onde o cesto para. Além do Monte, os grandes clássicos se abrem: o porto pesqueiro de Câmara de Lobos e o miradouro do Cabo Girão a oeste, as casas triangulares de Santana atrás da crista, o Curral das Freiras na sua caldeira, as piscinas de lava de Porto Moniz a uma boa hora e quinze — e uma caminhada de levada com deixada numa ponta e busca na outra, no seu ritmo. Leve um agasalho; o Monte é mais fresco que o cais.

Cada dia em terra é montado de trás para frente pelo retorno a bordo, com margem deliberada — os túneis da ilha são rápidos, mas nós os planejamos como marinheiros, não como otimistas. E nos dias de embarque, o elo com o aeroporto completa a dupla: a famosa pista da Madeira fica a uns vinte e cinco minutos do cais, e corremos navio-voo e voo-navio pelos dois relógios. Nas escalas com pernoite, uma saída aos restaurantes da zona velha é bom uso da segunda noite. Seu motorista espera na passarela quando você desce, e a tarifa não se move com a temporada.