Transfers do aeroporto de Santiago de Compostela

O aeroporto de Santiago leva nome de poetisa — Rosalía de Castro, a da Galiza — e treina à vista para uma data: 2027, o próximo Ano Santo, quando a festa do Apóstolo cai a um domingo e as multidões do Caminho crescem acima dos números já de recorde. A preparação é concreta. Na primavera de 2026 a pista principal foi renovada num fecho de trinta e cinco dias — repavimentada, reiluminada, com as ajudas à navegação modernizadas para tráfego mais pesado e de maior curso — e o primeiro avião a pousar, a vinte e sete de maio, veio de Newark: o serviço sazonal da United, três vezes por semana, o primeiro direto regular entre a Galiza e os Estados Unidos. À volta, o mapa engrossa — uma dúzia recorde de ligações internacionais reportada após a reabertura, a Wizz Air a somar Roma e Varsóvia desde dezembro de 2026 com base permanente prevista para fevereiro de 2027, e uma nova marca galega de baixo custo anunciada para estrear oito rotas este inverno: planos, anotados no tempo certo.

O que torna este aeroporto diferente de qualquer outro de Espanha é a direção das suas viagens. A maioria dos aeroportos despacha gente de férias; Santiago recebe os que terminam. Os peregrinos entram na cidade a pé ao longo de semanas e saem por este terminal em horas — por isso o nosso trabalho mais intenso corre aqui nos dois sentidos do Caminho. À ida, levamos caminhantes aos inícios: Sarria, a duas horas a leste, onde começam os últimos cem quilómetros e arranca a maioria; ou mais longe, a O Cebreiro e além, mochilas na mala. À volta, esperamos os que acabam — pernas rendidas, voo marcado — e o trajeto de quinze minutos do casco velho ao terminal é a milha mais suave de todo o seu Caminho.

A geografia à volta é o melhor do verde galego. O casco velho — catedral, arcadas, a igreja do botafumeiro — fica a uns quinze minutos a oeste do campo de Lavacolla. A Corunha e as suas galerias de vidro, a cinquenta minutos a norte; as Rías Baixas, costa do marisco e do albariño, abrem-se a sul; e o ponto distante escreve-se sozinho: Fisterra, a noventa quilómetros a oeste, onde o velho caminho segue para lá da catedral até ao farol do que a Europa medieval chamou o fim do mundo. O Caminho acaba na catedral; o velho caminho acaba em Fisterra — e o carro inteiro vai a um preço fixo, o ponto distante primeiro, a folga guardada.

A chuva é a assinatura da Galiza, e aqui os horários respeitam-na como nós: seguimos o voo, não a tabela, a recolha ajusta-se ao avião que aterra de verdade e o cartaz espera seco nas chegadas. O aeroporto dos regressos, bem recebido.