Transferts du port de Santa Cruz de La Palma

L'île tranquille vit la croissance la plus bruyante de l'archipel : 2025 s'est close sur un record de 363 325 croisiéristes, en hausse de 43 % sur l'année précédente — et face à 2023, La Palma a presque doublé son trafic de croisières en deux ans, selon les chiffres de l'île elle-même. La saison court désormais à 235 escales jusqu'en juin, empilées à la canarienne : ici l'hiver est la haute saison, et l'estimation de l'autorité portuaire annonce pour 2026 une nouvelle hausse de plus d'un quart. Les navires ont trouvé La Palma ; l'île, heureusement, ne se croit toujours pas célèbre.

Le quai rend la première décision facile. Il dépose sur le front de mer même de la capitale — les maisons à balcons de bois de l'Avenida Marítima, la Calle Real pavée et le petit Musée naval en forme de navire sont à quelques minutes à pied — si bien qu'une simple matinée de ville n'exige pas de voiture, et nous le disons. Le prix fixe, lui, est fait pour l'île, la plus escarpée des Canaries, qui se conduit comme telle : lacets, lignes de nuages et deux météos de part et d'autre du tunnel. Un chauffeur qui connaît ces routes transforme un jour d'escale en répertoire entier de l'île ; une carte de location le transforme en devinette.

Trois plans tiennent dans une escale. Le point lointain est le Roque de los Muchachos, à 2 426 mètres sous un ciel classé Starlight, maison du plus grand télescope optique du monde — un plan de longue escale, pris point lointain d'abord, marge de retour gardée, bande de nuages calculée. La route médiane traverse le tunnel vers Los Llanos et les jeunes coulées du volcan de 2021, paysage guidé désormais et non plus fermé, à une quarantaine de minutes, la météo s'améliorant souvent en chemin. Et la journée douce enchaîne les belvédères de la Caldera de Taburiente, les piscines de mer du Charco Azul et la côte bananière en une boucle sans hâte — les jours d'hiver à plusieurs navires, quand la ville se remplit en milieu de matinée, réserver est le plan et non le confort.

La couture fly-cruise est la plus courte de l'archipel : l'aéroport est à huit kilomètres au sud, dix minutes porte à porte — notre page de l'aéroport de La Palma porte ce côté, vol et navire suivis ensemble. Le quai qui grimpe le plus vite des Canaries, bien accueilli à la passerelle.