Terminal 2 aéroport El Dorado, le guide pour s'y retrouver

Bogotá n'a qu'un seul aéroport de passagers, et pourtant deux bâtiments séparés. Le Terminal 2, que tout le monde appelle encore Puente Aéreo, accueille quelques compagnies intérieures. Le Terminal 1 reçoit tous les vols internationaux et la plupart des vols nationaux. Si votre billet mentionne Clic, JetSMART Colombia ou SATENA, rendez-vous au Terminal 2. Dans presque tous les autres cas, vous irez au Terminal 1.

Ce guide vous explique comment identifier votre terminal, ce que chaque bâtiment propose, comment fonctionne la navette gratuite qui les relie et comment sortir de l'aéroport une fois que vous avez atterri. Il s'adresse surtout aux voyageurs qui arrivent d'Europe et qui enchaînent avec un vol vers Medellín, Cartagena ou une autre ville du pays.

Lequel est votre terminal à El Dorado

Votre compagnie décide, pas votre destination. Pendant longtemps, le Puente Aéreo a été la base nationale d'Avianca, ce qui explique pourquoi beaucoup de pages anciennes le présentent encore ainsi. Cette information n'est plus valable. Fin avril 2018, Avianca a déplacé tous ses vols intérieurs vers le Terminal 1, et des compagnies régionales ont pris la place.

Vérifier le terminal sur votre billet

Ouvrez votre confirmation de réservation, l'application de la compagnie et votre carte d'embarquement. Certains documents indiquent le numéro du terminal, d'autres affichent seulement le code BOG. Dans ce cas, saisissez votre numéro de vol sur le tableau des vols du site officiel de l'aéroport. Les compagnies changent parfois de bâtiment sans prévenir. Une vérification la veille prend deux minutes.

Un plan aide aussi à se représenter les lieux. Le Plan de l'aéroport El Dorado de Bogotá montre la position de chaque bâtiment et les routes qui y mènent.

Les compagnies du Terminal 2

Les listes récentes placent Clic, JetSMART Colombia et SATENA au Terminal 2. Un guide ne cite que Clic et SATENA, ce qui prouve que ces listes vieillissent vite. Certaines compagnies, dont JetSMART, apparaissent aussi au Terminal 1 pour des vols précis. Une seule compagnie ne suffit donc pas pour trancher, et votre carte d'embarquement reste la référence.

Le Terminal 1 accueille Avianca, LATAM, Wingo, Copa Airlines et les compagnies étrangères, notamment Air France, Air Europa, Iberia, KLM, Lufthansa, American Airlines, United et Emirates. Tout vol international passe par le Terminal 1.

Terminal 1 et Terminal 2 en un coup d'œil

Point	Terminal 1	Terminal 2 Puente Aéreo
Vols	Tous les internationaux et presque tous les nationaux	Nationaux uniquement, peu de compagnies
Taille	Grand bâtiment principal	Plus petit et plus ancien
Salons	Tous les salons de l'aéroport	Aucun
Information générale	Étage 2, entre les portes 5 et 6	Étage 1, près de la porte 2
Consigne à bagages	Étage 1, près de la porte de sortie 11	En face de la porte 2
Taxis	Portes 2, 3, 5 et 6	Porte des arrivées

Ces données viennent du guide officiel destiné aux passagers et de sites de voyage qui couvrent l'aéroport. Un chantier ou un changement de porte peut déplacer une ligne, donc le site de l'aéroport reste la source finale pour tout détail important.

D'où vient le nom Puente Aéreo

Puente Aéreo signifie pont aérien. Avianca a construit ce bâtiment en 1981 pour ses liaisons les plus chargées, en particulier Bogotá vers Cali et Medellín, et à l'époque vers Miami et New York. Pendant des années, il a servi de terminal intérieur à la compagnie pendant que le bâtiment principal gérait l'international.

Le transfert de 2018 a fait arriver Easyfly et SATENA. La pandémie a interrompu l'activité, puis les vols ont repris en décembre 2021. Aujourd'hui, l'aéroport parle de Terminal 2, alors que les chauffeurs et la plupart des habitants disent toujours Puente Aéreo. Prononcez les deux noms quand vous donnez l'adresse à un chauffeur.

En mars 2024, avec l'arrivée des vols intérieurs de JetSMART, le bâtiment a été rénové. L'aéroport annonce plus de 270 sièges dans les salles d'attente et 27 autres sur un comptoir de recharge, deux nouveaux espaces commerciaux, des sanitaires refaits, un nouveau sol et des comptoirs réorganisés. Des écrans affichent les vols en temps réel, et des lecteurs permettent de scanner les cartes d'embarquement numériques.

Le Terminal 1 en bref

Le Terminal 1 est le grand bâtiment, celui que la plupart des voyageurs utilisent. Il regroupe tous les vols internationaux et presque tous les vols nationaux, les salons, les loueurs de voitures, ainsi que l'essentiel des restaurants et des boutiques. Quand vous cherchez des informations sur le terminal 1 aéroport El Dorado Bogota, c'est ce bâtiment que ces pages décrivent.

Le guide officiel place les comptoirs d'Avianca au deuxième étage, porte 8, ceux de LATAM au deuxième étage, porte 7, et ceux de Wingo au deuxième étage, portes 1 à 4. Le point d'information se trouve à l'étage 2, entre les portes 5 et 6.

Dans la zone publique, des kiosques Claro, Movistar et Tigo vendent des cartes SIM avec forfait de données. Le bureau des objets trouvés se situe à l'étage 1, près de la porte 1, et ouvre de 6 h à 22 h d'après un guide de l'aéroport. La consigne à bagages fonctionne jour et nuit à l'étage 1, près de la porte de sortie 11. Un guide de voyage signale aussi un point de vente de la carte TuLlave, utile pour le TransMilenio, à l'entrée 4 du deuxième étage.

Le Terminal 2 en bref

Le Terminal 2 est plus petit, plus simple et bien plus rapide à traverser. Il n'a aucun salon. Après les travaux, vous y trouvez davantage de sièges, quelques boutiques et des écrans avec les départs. Un guide d'aéroport lui attribue environ 15 213 mètres carrés et une plateforme de 36 870 mètres carrés pensée pour les vols nationaux, soit une fraction de la taille du Terminal 1.

Selon le guide d'accessibilité de l'aéroport, les comptoirs de Clic, JetSMART et SATENA se trouvent au premier étage. Le point d'information et la consigne sont près de la porte 2. Le parking du Terminal 2 s'étend juste devant le bâtiment, et l'entrée se prend par la voie de droite de la Calle 26.

Si vous venez en voiture, gardez une solution de repli. En septembre 2025, les autorités du district ont fermé ce parking pendant trois jours, et de nombreux passagers ont été surpris. Cette fermeture est terminée, et vérifier la situation avant de partir reste une bonne habitude.

La distance entre les deux bâtiments varie selon les sources. Un média colombien parle de moins de 500 mètres, et plusieurs guides citent environ un kilomètre. Le chiffre exact compte peu. Le trajet traverse des voies de circulation, ce qui explique la présence d'une navette.

La navette entre Terminal 1 et Terminal 2

La navette porte le nom de Satélite. D'après l'aéroport, elle circule tous les jours de 5 h à 23 h et possède une rampe pour les personnes à mobilité réduite. Les guides annoncent un passage toutes les 20 minutes environ, et les arrêts sont signalés au premier niveau des deux bâtiments. Le circuit dessert aussi le terminal de fret, dont vous n'avez pas besoin.

Un média colombien indique qu'on monte à la porte 1 du Terminal 1 et que le Terminal 2 correspond à l'arrêt 7. Un autre guide évoque la porte 9, côté arrivées internationales. Suivez les panneaux sur place, car la numérotation des arrêts peut changer. L'aéroport a aussi mis en service des bus électriques sur cette ligne.

Certains sites tiers affichent des horaires plus larges, de 4 h à minuit. Fiez-vous aux chiffres de l'aéroport et gardez un plan de secours pour tout ce qui sort de cette plage. Pour un vol très matinal, un court trajet en taxi ou en application coûte peu à côté d'un vol manqué.

Considérez ce transfert comme une étape à part entière. Vous marchez jusqu'à l'arrêt, vous patientez jusqu'à 20 minutes, vous roulez, puis vous marchez dans l'autre bâtiment. Rater un bus ajoute un cycle d'attente complet, et c'est ce qui fait échouer les correspondances serrées.

Arriver de l'étranger et enchaîner avec un vol intérieur

Le scénario le plus courant pour un voyageur français commence par un vol long courrier qui atterrit au Terminal 1 et continue par un vol intérieur au départ du Puente Aéreo. Ce trajet demande plus de temps que le plan ne le laisse penser.

D'après un guide récent, les passagers en transit doivent entrer sur le territoire colombien pour leur correspondance. Cela signifie immigration, récupération des bagages et douane avant de prendre la navette. Vous rejoignez ensuite le Terminal 2 et vous vous enregistrez de nouveau auprès de la compagnie nationale. Demandez à votre compagnie quelle est la règle en vigueur et si vos bagages sont enregistrés jusqu'à la destination finale.

Beaucoup de voyageurs prévoient plusieurs heures entre l'atterrissage international et le départ du vol intérieur. Une marge courte dépend de la chance avec la file d'immigration et de l'intervalle de la navette. Quand les deux vols figurent sur une même réservation, la compagnie porte une part de responsabilité si un retard casse la correspondance. Avec deux réservations séparées, cette protection disparaît le plus souvent, et il vaut mieux prévoir plus large.

Le sens inverse se révèle plus simple. Un vol intérieur qui arrive au Terminal 2, suivi d'un départ international au Terminal 1, demande la navette ou un taxi, puis un enregistrement tranquille bien avant l'heure du vol.

Rejoindre le bon terminal depuis la ville

El Dorado se trouve à une quinzaine de kilomètres de La Candelaria, le centre historique. Le trajet dure entre 30 et 90 minutes selon la circulation, et les quartiers d'affaires du nord, comme Zona Rosa et Usaquén, sont un peu plus proches. Indiquez au chauffeur le terminal et la compagnie avant de démarrer.

Les taxis jaunes, les applications de transport, les bus d'apport du TransMilenio et la ligne K86 desservent l'aéroport. La page Comment aller à l'aéroport El Dorado détaille chaque option et vous aide à choisir selon vos bagages et votre horaire.

Les transports en commun conviennent surtout quand vous voyagez léger. La navette gratuite 16-14 relie la station Portal El Dorado aux terminaux, et le TransMilenio exige une carte TuLlave, car les tourniquets n'acceptent pas les espèces. La ligne K86 s'arrête au premier étage du Terminal 1, porte 2. Avec une poussette ou plusieurs valises, la voiture est plus confortable, et un chauffeur qui connaît les deux noms du Terminal 2 vous dépose au bon trottoir.

À l'arrivée, comment sortir de l'aéroport

Vos options sur le trottoir dépendent du bâtiment. Au Terminal 1, les taxis officiels attendent aux portes 2, 3, 5 et 6. Au Terminal 2, vous prenez un taxi à la porte des arrivées. Les taxis jaunes sont encadrés par la ville et utilisent un taximètre avec des suppléments définis. Utilisez la file officielle à l'intérieur du terminal et demandez que le compteur tourne dès le départ.

Les applications de transport comme Uber, Cabify et DiDi fonctionnent dans les deux bâtiments. Le point de rendez-vous se trouve dans une zone désignée et non au bord du trottoir, et il peut changer à cause de travaux ou de contrôles de police. Indiquez votre terminal exact dans la discussion et marchez jusqu'au point que le chauffeur confirme.

Pour une arrivée tardive, le choix se réduit. Le service TransMilenio devient limité la nuit, avec des horaires qui varient selon les sources, donc vérifiez avant de compter dessus. Un guide présente la réservation d'un transfert privé comme l'option la plus pratique après 22 h, avec un suivi du vol qui absorbe les retards.

Transpovia fonctionne comme une place de marché du transport terrestre et non comme une agence de visites. Vous réservez le trajet, vous communiquez votre numéro de vol et votre terminal, et le chauffeur s'occupe du reste. Vous évitez la file de taxis et la recherche du conducteur, et vous filez vers votre hôtel à Fontibón, à Chapinero ou dans le nord de la ville.

Les erreurs qui font perdre du temps

La plupart des problèmes viennent de cinq habitudes. Relisez-les avant de partir pour l'aéroport.

• Croire un article ancien. Beaucoup de pages disent encore que le Puente Aéreo appartient à Avianca. Ce n'est plus vrai depuis 2018.

• Penser qu'une compagnie correspond à un seul bâtiment. JetSMART, Clic et SATENA peuvent figurer dans plusieurs listes, et chaque vol mérite sa propre vérification.

• Oublier l'horaire de la navette. Le premier Satélite part à 5 h, ce qui n'aide pas pour un vol dont l'enregistrement ouvre plus tôt.

• Arriver devant la mauvaise porte. Un chauffeur qui entend seulement le mot aéroport peut vous déposer au Terminal 1 par habitude.

• Compter sur un salon. Le Terminal 2 n'en possède aucun, et le repas comme le repos se règlent avant d'y aller.

Notre vol d'Air France atterrissait au Terminal 1 et notre vol pour Cartagena partait du Terminal 2. Nous avions prévu trois heures d'écart, et nous avons été bien contents de l'avoir fait.

Conseils pour les familles, les voyageurs d'affaires et la mobilité réduite

Les familles s'organisent mieux avec une routine simple. Confirmez le terminal la veille, donnez au chauffeur le point exact et partez en avance. Beaucoup de voyageurs arrivent environ deux heures avant un vol national et trois heures avant un vol international, et la petite taille du Terminal 2 peut raccourcir les trajets à pied. Le conseil de votre compagnie passe toujours en premier.

Les voyageurs d'affaires doivent savoir que les salons n'existent qu'au Terminal 1. Un départ depuis le Terminal 2 signifie un café rapide en salle d'attente. Si vous atterrissez au Terminal 1 avec un accès salon et que votre vol part du Puente Aéreo, profitez du salon d'abord et gardez du temps pour la navette.

Les personnes à mobilité réduite disposent de la rampe de la navette et d'une rubrique accessibilité sur le site de l'aéroport. Prévenez votre compagnie avant le voyage et demandez de l'aide aux deux extrémités du parcours. Un Transfert aéroport El Dorado Bogotá, transport privé supprime aussi les hésitations sur le trottoir pour une personne en fauteuil roulant, avec une poussette ou beaucoup de bagages.

FAQs

Le Puente Aéreo est-il le Terminal 2 d'El Dorado ?

Oui. L'aéroport appelle aujourd'hui le bâtiment Terminal 2, et beaucoup de gens utilisent encore l'ancien nom. Les deux termes désignent le même bâtiment national, situé à courte distance du Terminal 1.

Quelles compagnies utilisent le Terminal 2 ?

Les listes récentes citent Clic, JetSMART Colombia et SATENA. Certaines sources en mentionnent moins, et d'autres montrent ces compagnies au Terminal 1, donc confirmez avec votre carte d'embarquement ou le tableau des vols de l'aéroport.

Les vols internationaux partent-ils du Terminal 2 ?

Non. Tous les vols internationaux utilisent le Terminal 1, et le Terminal 2 ne gère que des vols nationaux.

Existe-t-il une navette gratuite entre les terminaux ?

Oui. La navette Satélite relie gratuitement le Terminal 1 et le Terminal 2, et elle circule tous les jours de 5 h à 23 h selon l'aéroport. Elle dispose d'une rampe pour les personnes à mobilité réduite.

À quelle fréquence passe la navette ?

Les guides annoncent environ 20 minutes. Les temps varient, donc gardez une marge et ne bâtissez pas votre correspondance sur un enchaînement parfait.

Y a-t-il des salons au Terminal 2 ?

Non. Tous les salons de l'aéroport se trouvent au Terminal 1, et toute visite en salon se fait avant de gagner le Terminal 2.

Peut-on prendre un taxi au Terminal 2 ?

Oui. Au Terminal 2, les taxis desservent la porte des arrivées, et au Terminal 1 les taxis officiels attendent aux portes 2, 3, 5 et 6.

Combien de temps prévoir avant un vol au Terminal 2 ?

Beaucoup de voyageurs arrivent environ deux heures avant un vol national, et certains ajoutent du temps quand ils viennent du Terminal 1. Suivez le conseil de votre compagnie et gardez une marge quand la navette fait partie de votre plan.

Choisissez la bonne porte avant de partir

Le Terminal 2 est facile à utiliser quand on sait qu'il existe. Confirmez le terminal sur votre carte d'embarquement, rappelez-vous qu'Avianca a quitté le bâtiment en 2018 et donnez à la navette sa propre place dans votre plan, avec ses propres horaires. Les correspondances demandent le plus de soin, et une marge tranquille vaut mieux qu'un calcul serré.

Pour régler le trajet avant l'atterrissage, Transpovia vous permet de réserver un transport privé vers ou depuis l'aéroport de Bogotá et de communiquer votre terminal au chauffeur à l'avance. Il vous reste alors une seule tâche à l'arrivée, trouver la bonne porte.