Aucune ligne de métro n'entre dans l'aéroport JFK, mais vous pouvez l'atteindre en métro avec une seule correspondance. Prenez la ligne A jusqu'à Howard Beach–JFK Airport ou la ligne E jusqu'à Sutphin Blvd–Archer Av–JFK Airport, puis montez dans l'AirTrain, le train automatique qui vous dépose à votre terminal. Le coût habituel est de 11,75 dollars par personne : 3 pour le métro et 8,75 pour l'AirTrain.
Ce qui déroute le plus les voyageurs, c'est que tous les trains de la ligne A ne conviennent pas. Certains finissent à Ozone Park, loin de l'aéroport, et deux arrêts différents portent le nom de Lefferts Boulevard. Voici quel train choisir, comment se passe chaque correspondance, combien cela coûte et quand une autre solution est préférable.
Quelle ligne de métro pour JFK ?
Aucune ne va jusqu'aux terminaux. Le métro vous laisse à l'une de deux stations proches de l'aéroport, puis l'AirTrain, un train automatique géré par la Port Authority, fait le reste. L'AirTrain n'est pas une ligne de métro : il a son propre tarif et ses propres portillons.
|
Ligne A |
Ligne E |
|
|
Station |
Howard Beach–JFK Airport |
Sutphin Blvd–Archer Av–JFK Airport |
|
Correspondance |
AirTrain, station Howard Beach |
AirTrain, station Jamaica |
|
Train à prendre |
Direction Far Rockaway |
Direction Jamaica Center |
|
Pratique depuis |
Brooklyn, Harlem, bas de Manhattan |
Midtown, Queens |
|
Coût |
3 $ métro + 8,75 $ AirTrain |
3 $ métro + 8,75 $ AirTrain |
Ligne A aéroport JFK : quel train prendre
La ligne A traverse Manhattan, Brooklyn puis le Queens, où elle se sépare en deux branches. Seule la branche de Far Rockaway passe par Howard Beach–JFK Airport. Celle de Lefferts Boulevard s'arrête à Ozone Park et n'a aucun lien avec l'aéroport.
Si vous vous demandez si la ligne A dessert JFK, la réponse est donc oui, mais uniquement pour les trains en direction de Far Rockaway. Vérifiez la destination sur le panneau au-dessus des portes ou sur l'écran du quai, écoutez les annonces, ou demandez au conducteur, qui se trouve au milieu de la rame.
Deux précisions utiles :
-
Le terminus Ozone Park–Lefferts Blvd du métro et la station Lefferts Boulevard de l'AirTrain sont deux endroits différents.
-
Si vous vous rendez compte que vous êtes sur la mauvaise branche, descendez et attendez un train pour Far Rockaway plutôt que d'aller jusqu'au bout.
La nuit, la ligne A marque tous les arrêts : le trajet est donc plus long qu'en journée. À Howard Beach, suivez les panneaux vers le quai de l'AirTrain, situé dans le même ensemble, payez puis montez dans un train en direction des terminaux.
Ligne E aéroport JFK : le trajet pas à pas
Depuis Midtown, prenez un train E en direction de Jamaica Center et descendez à Sutphin Blvd–Archer Av–JFK Airport. Ne continuez pas plus loin. En sortant, suivez les panneaux vers l'AirTrain : vous franchirez les portillons et quitterez la zone tarifaire du métro, donc votre ticket de métro s'arrête là. Des ascenseurs, un escalator et des escaliers mènent au niveau supérieur, et la gare de Jamaica se trouve juste en face.
Aux portillons de l'AirTrain, payez avec votre carte, votre téléphone ou une carte OMNY, puis montez dans le premier AirTrain qui arrive. Les lignes J et Z s'arrêtent aussi à Sutphin Blvd : la correspondance est la même si vous venez d'une partie du bas de Manhattan ou de Brooklyn.
Si vous partez de Penn Station, de Grand Central Madison ou d'Atlantic Terminal, le Long Island Rail Road (LIRR) atteint Jamaica en une vingtaine de minutes. Notre guide du train pour l’aéroport JFK compare le LIRR, le métro et l'AirTrain.
Ligne A ou ligne E : comment choisir
Il n'y a pas de gagnante absolue, alors partez de votre point de départ. La E est le choix naturel depuis Midtown et une grande partie du Queens. La A convient mieux depuis Brooklyn, Harlem ou l'ouest du haut de Manhattan, où rejoindre une ligne E ajouterait une correspondance.
La station compte aussi. Howard Beach offre une liaison courte entre le métro et l'AirTrain. Jamaica est un complexe plus vaste, avec davantage de marche et de changements de niveau, ce qui se remarque avec des bagages. Les travaux du week-end peuvent perturber les deux lignes : vérifiez votre itinéraire exact sur le calculateur d'itinéraire de la MTA le jour de votre départ.
Combien coûte le métro vers JFK et comment payer
Le total habituel est de 11,75 dollars par personne : 3 dollars de métro plus 8,75 d'AirTrain. La MTA ne vend plus de MetroCard, on paie donc en présentant une carte bancaire sans contact, un téléphone, une montre connectée ou une carte OMNY aux portillons. Si votre carte fonctionne en sans contact à l'étranger, rien d'autre n'est nécessaire ; sinon, des distributeurs de cartes OMNY sont disponibles dans les stations.
L'AirTrain fonctionne autrement que le métro. Il est gratuit entre les terminaux, les parkings et les agences de location, et vous ne payez qu'en entrant ou en sortant à Jamaica ou à Howard Beach. Les forfaits illimités ne le couvrent pas et les enfants de moins de 5 ans voyagent gratuitement. Comme vous quittez la zone tarifaire du métro pour accéder à l'AirTrain, il n'existe pas de correspondance gratuite entre les deux.
L'AirTrain jusqu'à votre terminal
Une fois les portillons passés, l'AirTrain fait la boucle de l'aéroport et s'arrête à chaque terminal. Les écrans et les annonces indiquent le prochain arrêt, inutile donc de compter les stations. Vérifiez le terminal de votre compagnie avant de partir : JFK est en pleine reconstruction et les affectations peuvent changer.
L'AirTrain fonctionne normalement jour et nuit, mais la Port Authority a programmé quelques fermetures nocturnes cet automne, avec des navettes gratuites à la place du train. Avant un trajet très tôt ou très tard, consultez les alertes de service de l'aéroport.
Avec des valises : ce qu'il faut savoir
Avec un bagage cabine et un sac à dos, le métro est simple. Avec deux grosses valises, une poussette ou en heure de pointe, c'est autre chose : escaliers, rames bondées et deux correspondances s'additionnent vite, et un ascenseur en panne peut bouleverser le plan. Si vous avez besoin d'un accès sans marches, consultez l'état des ascenseurs et escalators de la MTA avant de partir.
« Avec deux valises et les enfants dans les escaliers de Jamaica, on a vite compris qu'on aurait dû prévoir autre chose. »
Quand le métro n'est pas la meilleure option
Le métro est difficile à battre côté prix, mais il ne convient pas à tous les trajets. Les vols très tôt, les arrivées tardives, les groupes nombreux et les bagages lourds sont les raisons habituelles de chercher ailleurs. Organiser un transfert aéroport JFK à l'avance supprime les correspondances. Transpovia est une plateforme de transport terrestre qui permet de réserver à l'avance une course privée vers ou depuis l'aéroport, afin que le trajet soit réglé avant même l'atterrissage.
Le métro reste une bonne idée si vous voyagez léger, surveillez votre budget et avez du temps devant vous. Le choix dépend en général des bagages, des horaires et du nombre de voyageurs.
Si quelqu'un vous conduit à l'aéroport
Tous les trajets n'ont pas besoin des transports en commun. Si un ami ou un proche peut vous conduire pour le dernier tronçon, la zone de dépose Kiss & Fly devant votre terminal vous évite l'AirTrain. Ce même guide explique où déposer et récupérer un passager, ce qui sert si cette personne viendra aussi vous chercher à l'atterrissage.
Questions fréquentes
Comment aller à JFK en métro ?
Prenez la ligne A (direction Far Rockaway) jusqu'à Howard Beach–JFK Airport ou la ligne E (direction Jamaica Center) jusqu'à Sutphin Blvd–Archer Av–JFK Airport, puis changez pour l'AirTrain qui vous mène à votre terminal.
La ligne A va-t-elle à l'aéroport JFK ?
Oui, mais seuls les trains à destination de Far Rockaway s'arrêtent à Howard Beach–JFK Airport. Les trains vers Lefferts Boulevard ne desservent pas l'aéroport.
La ligne E dessert-elle l'aéroport JFK ?
Oui. Descendez à Sutphin Blvd–Archer Av–JFK Airport, suivez les panneaux jusqu'à la gare de Jamaica et montez dans l'AirTrain.
Combien coûte le métro JFK AirTrain ?
Le total habituel est de 11,75 dollars : 3 pour le métro et 8,75 pour l'AirTrain. Les tarifs peuvent évoluer, vérifiez-les sur le site de la MTA avant de voyager.
Faut-il payer l'AirTrain en quittant JFK ?
Vous ne payez pas en montant dans un terminal. Le paiement se fait à l'entrée ou à la sortie de Jamaica ou de Howard Beach, et le trajet entre terminaux est gratuit.
Le métro et l'AirTrain circulent-ils la nuit ?
L'AirTrain fonctionne normalement 24 h/24, même si des fermetures nocturnes sont programmées. La ligne A marque tous les arrêts la nuit, prévoyez donc plus de temps.
En résumé
Le métro vers JFK fonctionne bien quand vous connaissez votre ligne, choisissez la bonne branche et voyagez léger. Prenez la A vers Far Rockaway ou la E vers Jamaica Center, payez à l'AirTrain et vérifiez votre terminal avant de partir. Si votre vol est tôt, vos bagages sont lourds ou si vous préférez éviter les correspondances, vous pouvez réserver un transfert avec Transpovia et laisser quelqu'un d'autre gérer l'itinéraire.
