Réservez votre transfert privé à l'aéroport de Marseille (MRS)

Transpovia assure des transferts privés fiables à MRS pour les voyageurs qui veulent régler le trajet terrestre d'avance. Votre chauffeur suit votre vol, vous accueille aux arrivées et le tarif est confirmé avant le voyage — sans compteur ni majoration.

Commençons par la particularité de l'aéroport : il a deux terminaux séparés. Le T1 est la maison principale — fraîchement agrandie, avec son spectaculaire nouveau hall central ouvert en 2024 — tandis que le MP2 est le bâtiment dédié au bas coût, la maison méridionale de Ryanair en France. Voisins sur le même site mais bâtiments distincts : vérifiez votre terminal avant le jour du départ ; votre chauffeur, lui, le saura déjà pour la prise en charge. La ville est à environ vingt-cinq kilomètres au sud-est — vingt-cinq à trente-cinq minutes jusqu'au Vieux-Port par les autoroutes — et la navette vers la gare Saint-Charles est d'un rapport honnête si l'on voyage léger ; avec des bagages ou un groupe, la voiture directe gagne l'arithmétique.

La seconde ville au seuil de cet aéroport est Aix-en-Provence — plus proche que Marseille elle-même, environ vingt-cinq minutes — et la gare TGV d'Aix est plus proche encore, à quinze kilomètres, Paris à trois heures de ligne ; nous calons les courses vers la gare sur votre train comme celles de l'aéroport sur votre vol. De là, la Provence se déploie en menu à tarif fixe : Cassis et les Calanques en moins d'une heure, Avignon et les routes de la lavande à une heure et demie environ, Toulon plus bas sur la côte, les villages du Luberon entre les deux.

Et puis la mer : Marseille est l'un des grands ports d'embarquement de croisières de la Méditerranée, et le port se trouve à une vingtaine de kilomètres de l'aéroport — mais voici le piège des premières fois : le terminal principal MPCT et les postes plus petits de la Joliette sont à huit kilomètres l'un de l'autre, et se présenter au mauvais coûte une heure qu'on n'a pas. Vos documents de croisière nomment le terminal ; dites-le-nous, et la voiture s'arrête à ces portes, calée sur votre fenêtre d'embarquement. À l'atterrissage — pour la ville, le train, les vignes ou le navire — la prise en charge est programmée sur votre arrivée réelle et votre chauffeur vous attend à la sortie.