Traslados del puerto de cruceros de Cartagena (España)

Cartagena se ha convertido en la discreta sobresaliente del Mediterráneo. La ciudad naval cerró 2025 con récord — más de 257.000 cruceristas — y su autoridad portuaria fue a Miami en abril de 2026 pronosticando el mejor año de su historia: más de 285.000 pasajeros en cerca de doscientas escalas, cifras que presenta, con prudencia, como récord "si se confirman". Los visitantes se reparten casi a partes iguales entre navieras de lujo y generalistas, y el puerto corteja abiertamente itinerarios americanos y canadienses que apenas lo conocen todavía. Quien sí llama encuentra un puerto de trabajo en plena transformación: el proyecto "De Faro a Faro" rehace diez kilómetros de frente marítimo, abre al público un barrio naval antes restringido, planifica la conexión eléctrica de muelle y reconstruye la terminal de cruceros como un edificio más bajo y discreto; la primera fase está completa, y el resto lo anotamos como los planes que son.

Lo que ninguna transformación necesita mejorar es la llegada en sí. Cartagena practica la escuela gaditana del atraque: el centro histórico empieza a un paseo corto de la pasarela, y el titular es romano — el teatro romano restaurado se alza a minutos del muelle, con la muralla púnica, las villas pintadas del barrio del foro y el submarino pionero de Peral del museo naval llenando las calles de alrededor. Dos mil años de ciudad portuaria que empiezan en la pasarela: una escala entera a pie es aquí uno de los mejores días caminables del Mediterráneo occidental.

El coche se gana el sueldo con la región. El Mar Menor — la mayor laguna salada de Europa, con la improbable lengua de arena de La Manga entre ella y el mar — queda a media hora al este; la Murcia barroca de la catedral a cuarenta y cinco minutos tierra adentro; y los miradores con fortalezas que rodean la propia bahía hacen un circuito corto estupendo cuando el reloj del barco aprieta. El punto lejano primero, el margen del all-aboard guardado, un precio fijo por todo el coche.

¿Vuelas para embarcar? Cartagena no tiene gran aeropuerto propio — el de Alicante, a una hora y cuarto costa arriba, lleva ese lado, y nuestra página viva del aeropuerto de Alicante lo cuenta como es debido, con vuelo y barco seguidos a la vez en los días de avión y crucero. La discreta sobresaliente, atendida con plena atención.