Entre el aeropuerto JFK y el de Newark no hay tren directo, ni metro, ni una lanzadera gratuita. Uno está en Queens, dentro de la ciudad de Nueva York; el otro, en Nueva Jersey, al otro lado del río Hudson. Hay entre 25 y 30 millas (unos 40 a 48 kilómetros) de carreteras que se atascan a casi cualquier hora, y la mejor forma de cubrirlas depende de tres cosas: cuánto tiempo tienes, cuánto equipaje llevas y cuánto estás dispuesto a pagar.
Esta guía explica cómo ir de JFK a Newark con cada medio real de transporte, qué esperar de cada uno y en qué casos compensa. Al final encontrarás el recorrido contrario, de Newark a JFK, que tiene sus propios detalles, y varias dudas habituales de quien enlaza dos vuelos.
La respuesta corta
Si viajas con maletas grandes, con niños o con una conexión ajustada, lo más cómodo es el coche. Un traslado desde el aeropuerto JFK reservado con antelación te deja con un conductor esperando y sin cambios de transporte. Un taxi amarillo o un Uber también te llevan, pero el precio final es menos previsible.
Si viajas solo, con poco equipaje y con muchas horas por delante, el tren es la opción más barata, aunque exige varios transbordos: AirTrain en JFK, tren de cercanías Long Island Rail Road hasta Penn Station, NJ Transit hasta la estación del aeropuerto de Newark y, por último, el AirTrain de Newark hasta tu terminal. Cuenta con una hora y cuarto en el mejor de los casos, y con cerca de dos horas si sumas esperas y caminatas.
En coche, el trayecto puede durar unos 45 minutos con tráfico fluido. En hora punta o un viernes por la tarde, puede duplicarse.
Qué conviene tener claro antes de elegir
Muchos viajeros hispanohablantes se encuentran con este trayecto por una razón muy concreta: han comprado dos billetes por separado, uno que llega a JFK y otro que sale de Newark, porque el precio total era menor. Es una buena forma de ahorrar, pero cambia las reglas.
Billetes por separado. Si cada vuelo está en un billete distinto, la aerolínea no se hace responsable de la conexión. Tendrás que recoger tu equipaje, pasar el control de inmigración si es tu primera entrada a Estados Unidos, salir del aeropuerto, cruzar la región y volver a facturar. Un margen de cuatro o cinco horas entre aterrizar y despegar es una cifra prudente; con menos, el tren se convierte en una apuesta.
Un solo billete. Si ambos vuelos están en la misma reserva, pregunta a la aerolínea cómo se gestiona la conexión entre aeropuertos distintos. Algunas compañías ofrecen transporte propio o reubicación si el primer vuelo se retrasa.
Equipaje. Dos mochilas se llevan bien en el tren. Dos maletas facturadas, un carrito de bebé y un niño cansado ya son otra historia, sobre todo en Penn Station, donde hay pasillos largos, escaleras mecánicas y algún tramo de escaleras.
Número de personas. Los trenes cobran por persona; el coche, por vehículo. Con cuatro viajeros la diferencia de precio se reduce bastante.
Cómo ir de JFK a Newark en tren, paso a paso
Es la opción económica, y también la más enrevesada. No existe una línea directa, así que hay que encadenar cuatro sistemas distintos.
-
AirTrain JFK hasta la estación de Jamaica. Dentro del aeropuerto el AirTrain es gratuito, pero pagas al entrar o salir en Jamaica o en Howard Beach, con tarjeta contactless (OMNY) o con MetroCard. La tarifa ronda los 8 dólares y se ha actualizado varias veces en los últimos años, así que comprueba el precio vigente en la estación. Sigue las señales de la línea de Jamaica, la roja.
-
Long Island Rail Road (LIRR) de Jamaica a Penn Station. Son unos 20 minutos de trayecto. El billete cuesta entre unos 5 y 8 dólares, según sea o no hora punta.
-
Cambio de estación dentro de Penn Station. El LIRR y NJ Transit comparten edificio, pero no andén ni zona de venta. Hay que andar un buen trecho y seguir las señales de NJ Transit. Es el punto donde la gente pierde más tiempo.
-
NJ Transit hasta Newark Liberty International Airport. Pide el billete con destino al aeropuerto, no a Newark Penn Station: los nombres se parecen, y ahí se equivocan muchos viajeros. El trayecto dura en torno a media hora y cuesta alrededor de 17 dólares. Ese precio incluye el AirTrain de Newark, que te lleva de la estación a tu terminal.
-
AirTrain de Newark hasta la terminal A, B o C.
El coste total ronda los 30 a 35 dólares por persona, y la duración habitual está entre una hora y cuarto y dos horas. Fíjate también en que NJ Transit tiene horarios y frecuencias más reducidos de madrugada y de noche, por lo que el tren de JFK a Newark es mala idea para vuelos que aterrizan muy tarde.
Variante con metro
Otra forma de llegar a Penn Station es tomar el AirTrain hasta Howard Beach o hasta Sutphin Boulevard-Archer Avenue y seguir en metro. Cuesta algo menos que el LIRR, pero es más lento, tiene más escaleras y suele ir lleno. Con equipaje de bodega, casi todo el mundo prefiere el tren de cercanías.
Cuándo merece la pena
El tren funciona para quien viaja solo o en pareja, con mochila, sin prisa y con ganas de ahorrar. No es lo más práctico si cualquier retraso te haría perder el vuelo: cuantos más transbordos encadenes, más margen necesitas.
Taxi de JFK a Newark: cómo funciona la tarifa
Los taxis amarillos esperan a la salida de todas las terminales de JFK. Hay un detalle que sorprende: la tarifa fija de la que se habla mucho es solo para trayectos entre JFK y Manhattan. A Newark el taxi va con taxímetro. Además, la Comisión de Taxis y Limusinas de Nueva York (TLC) aplica un recargo específico por ir al aeropuerto de Newark, que actualmente es de 20 dólares. A eso se suman los peajes de ida y vuelta, que el conductor puede repercutir al pasajero, y la propina.
Resultado: el taxi de JFK a Newark no tiene precio cerrado. Si el tráfico en la Van Wyck Expressway o en el puente es malo, el taxímetro sube. Conviene pedir una estimación al conductor antes de salir y confirmar la terminal de destino. El recibo detalla el total con peajes.
Es una buena opción si no has reservado nada y quieres salir cuanto antes. Es peor cuando tienes poco margen y no puedes permitirte una cuenta sorpresa.
Uber y Lyft entre JFK y Newark
Las aplicaciones de viajes funcionan en ambos aeropuertos. En JFK, la recogida se hace en zonas señalizadas y no siempre pegadas a la puerta, así que cuenta con caminar o tomar un tramo de AirTrain, según la terminal. En el propio Newark ocurre algo parecido: tienes que seguir los carteles hacia la recogida de transporte con aplicación.
El precio cambia con la demanda. Un trayecto a media mañana y uno un viernes por la tarde pueden costar cifras muy distintas, y el importe puede variar entre el momento en que lo consultas y el momento en que lo pides.
Va bien para uno o dos viajeros con poco equipaje. Con cuatro personas y cuatro maletas, comprueba que el tipo de coche elegido tenga hueco para todo, porque un vehículo estándar se queda corto con facilidad.
Coche privado entre aeropuertos
Un servicio privado es la forma más directa de cubrir el trayecto. El conductor te recoge en el punto acordado, carga el equipaje y te deja en la terminal de Newark sin cambios intermedios. Conoces el tipo de vehículo antes de aterrizar y no dependes de que un conductor de aplicación acepte tu viaje.
Suele encajar con quien lleva niños, con grupos o con quien llega tras un vuelo largo y no quiere pensar en Penn Station. Muchas reservas incluyen seguimiento del vuelo, de modo que si aterrizas con retraso el conductor se ajusta sin que tengas que llamar.
Los presupuestos para este trayecto suelen situarse por encima de los 100 dólares, según el vehículo, la hora y el tráfico. Es una referencia orientativa, así que compara presupuestos actuales y fíjate en qué incluye cada precio: a veces vienen con peajes y tiempo de espera, y otras veces no.
Al reservar, indica tu aerolínea y la terminal de llegada. Las terminales de JFK están en obras y las asignaciones de aerolínea pueden cambiar, de modo que confirmar el punto de encuentro te evita llamadas desde la acera.
Autobús y lanzaderas compartidas
Hace años funcionaban furgonetas compartidas entre los aeropuertos de Nueva York, con salidas programadas y precio por asiento. Los operadores, los horarios y las tarifas cambian, así que verifica que el servicio esté activo en tu fecha antes de contar con él. Suelen ser una opción intermedia en precio, aunque con paradas adicionales y más tiempo que un coche directo.
Con el autobús ocurre algo parecido. El Newark Airport Express conecta el aeropuerto con paradas de Manhattan, como Port Authority, Bryant Park o Grand Central. Para usarlo desde JFK tendrías que llegar antes a Manhattan, de modo que son dos trayectos y no uno. Solo tiene sentido si ya vas a dormir en la ciudad.
Comparativa: transporte entre JFK y EWR
|
Opción |
Duración habitual |
Precio |
Mejor para |
|
Coche privado |
45 a 90 minutos |
Más alto, cerrado de antemano |
Conexiones justas, grupos, mucho equipaje |
|
Taxi amarillo |
45 a 90 minutos |
Más alto: taxímetro, recargo y peajes |
Salir sin reserva |
|
Uber o Lyft |
45 a 90 minutos |
Variable según la demanda |
Viajeros solos, poco equipaje |
|
AirTrain, LIRR y NJ Transit |
De 1 h 15 min a 2 h |
El más bajo |
Viajeros ligeros con tiempo |
|
Lanzadera compartida |
Normalmente más de 1 h 30 min |
Intermedio |
Horarios flexibles, si el servicio opera |
Los tiempos suponen tráfico normal y no incluyen la caminata hasta el punto de recogida.
"Aterrizamos con retraso y el conductor seguía esperándonos con el cartel. Llegamos a Newark con tiempo de sobra para el vuelo de conexión."
Cuánto cuesta ir de JFK a Newark: precio del traslado
Si lo que buscas es el precio del traslado entre JFK y EWR, la respuesta depende del medio:
-
Tren: de 30 a 35 dólares por persona aproximadamente, sumando AirTrain, LIRR y NJ Transit.
-
Taxi: sin cifra fija. Taxímetro, más el recargo de 20 dólares por ir a Newark, peajes y propina.
-
Aplicación de viajes: variable. Más barato en horas tranquilas, bastante más caro con demanda alta.
-
Coche privado: a menudo por encima de los 100 dólares, pero con el importe cerrado al reservar.
Para un viajero solo, el tren es el más económico por mucho. Para tres o cuatro personas con equipaje, la diferencia con un coche se acorta, y el tiempo que ahorras suele pesar más que unos pocos dólares.
De Newark a JFK: el trayecto inverso
Cómo ir de Newark a JFK sigue la misma lógica con algunas diferencias.
En coche, las recogidas de aplicaciones y de servicios privados se hacen en zonas concretas de Newark. Un conductor con tu nombre o un contacto directo es más sencillo que buscar un Uber entre mucha gente. Si has aterrizado en Nueva Jersey y vas a coger un vuelo en Kennedy, puedes consultar el transporte desde Newark y las alternativas para moverte por la zona antes de decidir.
En tren, el orden se invierte. Toma el AirTrain de tu terminal a la estación de tren del aeropuerto y de ahí un NJ Transit hasta New York Penn Station. Si compras el billete a Penn Station, el AirTrain ya está incluido. Desde Penn Station tienes dos caminos hacia Kennedy: la línea E del metro hasta Sutphin Boulevard-Archer Avenue, o el LIRR hasta Jamaica. En ambos casos terminas con el AirTrain hasta tu terminal de JFK. El metro es más fácil de localizar en Penn Station; el LIRR es más rápido y cómodo, pero más difícil de encontrar.
Un detalle importante: para tomar el tren en Newark debes salir de la zona segura del aeropuerto y volver a entrar por seguridad. Eso añade tiempo al principio del trayecto.
Consejos para que el trayecto salga bien
Deja más margen del que crees necesario. El tráfico en los puentes y túneles, las colas de seguridad y los horarios del tren son variables. Cuantas más sumes, más holgura necesitas. Con billetes separados, varias horas de colchón son una cifra sensata.
Evita las horas más cargadas. Las mañanas y las tardes de lunes a viernes, y los viernes y domingos por la noche, concentran las retenciones. Si puedes elegir vuelos, un enlace a mediodía o a última hora es más tranquilo.
Lleva el móvil cargado. Los billetes digitales, la confirmación de la reserva y el contacto del conductor están en el teléfono. Quedarte sin batería en Penn Station es peor que un tren retrasado.
Apunta tus terminales. Anota la terminal de llegada en JFK y la de salida en Newark antes de moverte. Los cambios de terminal son frecuentes durante las obras de JFK.
Ten en cuenta la propina. En taxis y servicios con conductor, la propina es habitual en Estados Unidos. Mira si ya viene incluida en la reserva para no pagarla dos veces.
Compara antes de reservar. Si prefieres dejarlo todo cerrado antes de viajar, puedes revisar vehículos y precios de servicios de traslado privado en Transpovia, un marketplace de transporte terrestre, y elegir el que mejor encaje con tu equipaje y tu horario.
Revisa las tarifas actuales. Los precios del tren, los recargos del taxi y los peajes cambian de vez en cuando. Las cifras de esta guía sirven para comparar opciones, no sustituyen a un presupuesto vigente.
Preguntas frecuentes
¿Hay tren directo de JFK a Newark?
No. No existe tren directo ni metro ni lanzadera gratuita entre los dos aeropuertos. La ruta en tren usa el AirTrain de JFK, el LIRR, NJ Transit y el AirTrain de Newark.
¿Cuánto se tarda de JFK a Newark?
En coche, unos 45 minutos con poco tráfico, y 90 minutos o más en las horas más cargadas. En tren, entre una hora y cuarto y dos horas, contando transbordos y caminatas.
¿Cuál es la forma más barata de ir de JFK a Newark?
El tren, con unos 30 a 35 dólares por persona según el horario. Si viajáis varios y compartís coche, la diferencia por persona disminuye.
¿Cuánto cuesta un taxi de JFK a Newark?
El taxi va por taxímetro, con un recargo de la ciudad por ir a Newark, más peajes y propina. No hay tarifa fija para esta ruta, así que el total depende del tráfico. Pide una estimación al conductor antes de salir.
¿Se puede ir de JFK a Newark sin coche?
Sí, con AirTrain, LIRR y NJ Transit. Es viable si viajas ligero y con tiempo; no lo es tanto de madrugada o con mucho equipaje.
¿Tengo que recoger el equipaje entre vuelos?
Con un solo billete, el equipaje suele facturarse hasta el destino final, pero confirma con tu aerolínea. Con billetes separados, normalmente tendrás que recogerlo y volver a facturar.
¿Con cuánta antelación debo llegar a Newark?
Sigue las indicaciones de tu aerolínea para facturación y seguridad. Si cambias de aeropuerto el mismo día, suma tiempo extra por posibles retrasos de tráfico o de tren.
¿Es mejor un coche privado que un Uber?
Depende de lo que priorices. Un servicio reservado te da vehículo y punto de recogida conocidos y se ve menos afectado por picos de demanda. Un Uber puede salir más barato en horas tranquilas, pero es menos previsible cuando hay tráfico.
Elegir bien entre JFK y Newark
La mejor forma de ir de JFK a Newark depende de tu margen de tiempo, de tu equipaje y de tu presupuesto. El tren es lo más barato y funciona con poco equipaje y mucha holgura. El coche, ya sea privado, taxi o aplicación, es lo que casi todos acaban prefiriendo cuando hay un vuelo que no se puede perder.
Si quieres tenerlo resuelto antes de viajar, en Transpovia puedes comparar opciones y reservar un traslado privado entre los dos aeropuertos. Saber quién te espera y dónde hace el resto del viaje mucho más llevadero.
